Магнитные компасы

Проблеме создания картушек с рациональной системой стрелок компаса, обеспечивавшей как отсутствие девиаций{1} высших порядков, так и высокие механические свойства, в отечественном флоте уделялось первостепенное внимание. Поэтому советские магнитные компасы зачастую выгодно отличались от полученных по ленд-лизу и трофейных.

На подводных лодках довоенной постройки устанавливался 127-мм магнитный компас с девиационным прибором, т. е. такой же, как на надводных кораблях. Он размещался внутри прочного корпуса. На лодке имелись специальные приборы для девиационных работ (дефлектор Де-Колонга, наклонная картушка, креновой котелок и т. п.), позволявшие производить береговые наблюдения, уничтожать в подводном положении полукруговую, креновую девиации, а также определять четыре (из пяти) коэффициента остаточной девиации, не наблюдая самих девиаций, т. е. без использования эталонного направления меридиана. Естественно, возможность уничтожения и определения девиации по сличению с гирокомпасом в подводном положении также имелась. Кроме этого, под водой можно было производить мелкий ремонт прибора (замена шпильки, удаление пузырька воздуха).

Также в предвоенные годы на подводных лодках стал устанавливаться ГОН (герметичный оптический нактоуз) – дистанционный магнитный компас в герметическом нактоузе с оптической передачей показаний в боевую рубку. В поле зрения оптической системы находился сектор картушки в 65° с ценой деления в 1°. Коэффициент увеличения оптики составлял 2,7. В этом приборе магнитный узел (котелок, девиационный прибор, мягкое железо) был вынесен из прочного корпуса на мостик, что несколько улучшало магнитные условия его работы. Методика использования этого компаса штурманом, т. е. учет остаточной девиации и склонения, осталась прежней (вручную). Управление рулем по ГОН могло осуществляться не только из боевой рубки, но и с мостика. Прибор практически не требовал никакого обслуживания. Определение остаточной девиации производилось и в подводном положении (по сличению), однако уничтожение – только в надводном. Как и 127-мм магнитный компас, ГОН не имел компенсирующих устройств для уничтожения электромагнитной девиации, так как на лодках отсутствовали обмотки размагничивающих устройств.

Схема магнитного компаса:

1 – котелок; 2 – поддерживающая жидкость (водка 40°);

3 – картушка с магнитным элементом;

4 – съемный пеленгатор [1, с.411]

Примечания:

{1} Девиация магнитного компаса – это отклонение чувствительного элемента компаса от плоскости меридиана под воздействием внешних сил (инерции, намагничивания железа и т.д.). [1, с.410]

Использованные источники:

[1] Платонов А.В. – Энциклопедия советских подводных лодок. 1941 – 1945. – М.: ООО "Издательство АСТ"; СПб.: ООО "Издательство "Полигон", 2004. – 592 с.: ил.

Дата последнего изменения: 21.05.2008.